Четверг, 14.12.2017, 11:01 RSS
     
 

Виброизоляция: вибропоглощающие материалы

Виброизоляция (вибродемпфер, вибропоглотитель, «вибра») – категория материалов, применяемых для вибродемпфирования. Основное назначение – снизить амплитуду колебаний металлических (пластиковых или иных) панелей. Несмотря на разнообразие существующих виброматериалов, в основе их лежит единый принцип состава – это вязкоупругий материал (обычно на основе битума, вспененного каучука и т.п.), в котором происходят значительные механические потери, обусловленные внутренним трением. Основными показателями эффективности виброизоляции являются коэффициент механических потерь (далее – КМП, измеряется в усл.ед.) и динамический модуль упругости (МПа).

Применение виброизоляции обеспечивает снижение уровней шума и вибрации до 85%, в диапазоне от 20 до 1000 Гц., т.е. в диапазоне низких частот. Важно отметить, что речь идет именно о поглощении вибрации, а не об изоляции в общепринятом смысле – т.е. энергия колебаний не возвращается к источнику, а переходит в тепловую.

Существует достаточно большой выбор материалов для виброизоляции, как универсального, так и специального назначения. Мы же рассмотрим материалы, специально разработанные для виброизоляции автомобилей, а не для промышленной или иной сферы. Эти материалы отличаются не только составом основы, но и условиями применения, рабочим диапазоном температур и даже опасностью для здоровья. Зачастую можно встретить примеры, когда люди используют для виброизоляции автомобиля кровельные или строительные материалы на основе битума (очень показательный пример – герлен), т.к. они гораздо дешевле. Но и эффективность таких материалов значительно ниже, а вдыхание паров таких материалов – может быть очень вредно, т.к. они предназначены для использования на открытом воздухе.

Как уже говорилось, основная характеристика, по которым мы можете принять решение о выборе того или иного материала для виброизоляции, - коэффициент механических потерь (определяется составом, толщиной материала, его удельным весом). Проще говоря, чем выше этот коэффициент, толще и тяжелее материал, тем эффективнее он будет гасить колебания. Но нужно понимать, что не всегда эффективно и разумно применять материалы с максимальной эффективностью там, где она просто не нужна. Например, на пластиковых панелях. Некоторые производители указывают рекомендуемую площадь обработки для различных материалов. Также сложность монтажа толстых материалов ограничивает их применение на криволинейных поверхностях. Часть материалов требуют нагрева перед монтажом (используется тепловой фен). Рекомендуемые зоны применения рассмотрены в разделе "Схемы приминения", а пока – рассмотрим виды и основные характеристики материалов для виброизоляции автомобилей, которые применяются наиболее часто. В качестве примера будут рассмотрены материалы ГК «Стандартпласт» (более известны как «материалы СТП»), и не потому, что это самые лучшие материалы, а потому, что самые распространенные и доступные как по цене, так и по возможности приобрести. Плюс многими из этих материалов я пользовался лично, поэтому могу сравнить заявленные и фактические характеристики, и выделить какие-либо особенности.

БиМаст Бомб

 Бимаст Бомб Производитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,40 ед.
Толщина 4мм
Удельный вес 6,0 кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки 40-50%
Необходимость нагрева при монтаже да
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

 БиМаст Бомб – вибропоглощающий материал, на основе битумной и мастичной композиции. Среди линейки виброматериалов СТП занимает высшую позицию по показателю КМП. Имеет слой из алюминиевой фольги. Режется обычными острыми ножницами. При монтаже требует нагрева.

БиМаст Супер

 Бимаст Супер Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,30 ед.
Толщина 4мм
Удельный вес 5,8 кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки 45-50%
Необходимость нагрева при монтаже нет
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

  

  

БиМаст Супер - более легкий по сравнению с БиМаст Бомб и не требует нагрева феном.

БиМаст Стандарт

 Бимаст Стандарт Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,24 ед.
Толщина 3мм
Удельный вес 4,2 кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки 50-60%
Необходимость нагрева при монтаже нет
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

БиМаст Стандарт - наиболее эластичный из всей серии БиМаст. Не требует нагрева при монтаже, хорошо укладывается на криволинейные поверхности. Нет фольгированного покрытия.

Вибропласт Silver (Вибропласт М1)

 Вибропласт Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,25 ед.
Толщина 2мм
Удельный вес 3,0 кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки 70-80%
Необходимость нагрева при монтаже нет
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Материал, более известный как Вибропласт М1 или Вибропласт М2 (отличаются толщиной 1,5 и 2,3 мм соответственно). Очень эластичный и легко монтируется без нагрева на любую поверхность, но обладает самым низким коэффициентом механических потерь. На металле практически «не работает».

Вибропласт Golg

Вибропласт GOLD  Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,33 ед.
Толщина 2,3мм
Удельный вес 4 кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки 70-80%
Необходимость нагрева при монтаже нет
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разновидность материала Вибропласт М1 (Silver), но с чуть более лучшими характеристиками.

Визомат ПБ-2 (ПБ 2-3,5)

 Визомат Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,13 (0,19) ед.
Толщина 2 (3,5)мм
Удельный вес 2,6 (4,7) кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки не указано
Необходимость нагрева при монтаже да
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Визомат ПБ - самоклеящийся вибропоглощающий битумный материал черного цвета. Представляет собой полимерную композицию с липким слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Материал не впитывает влагу и не разлагается от воздействия окружающей среды. При монтаже требует разогрева до 40-50 °С. По своей структуре (и виду) очень напоминает заводскую виброизоляцию отечественных автомобилей. Отличительная особенность – это широкий рабочий диапазон температур от минус 45 °С до плюс 70°С.

Визомат МП (2-2,7 мм)

 Визомат МП Призводитель

ГК "Стандартпласт" (STP), Россия

КМП 0,2 (0,28) ед.
Толщина 2 (2,7)мм
Удельный вес 3 (3,8) кг/м2
Рекомендуемая площадь обработки не указано
Необходимость нагрева при монтаже да
Размер листа

0,53 х 0,75 м (0,4 м2)

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

Визомат МП - материал «прародитель» серии БиМаст. В отличии от последней, менее гибкий. Однако, многие оценили его прекрасные свойства , несмотря на небольшой КМП. Требует нагрева.

 Все представленные виброматериалы под торговой маркой СТП – имеют клеевой слой, что очень удобно при монтаже. При нагреве есть возможность скорректировать положение приклеиваемого листа в течение нескольких секунд.

 При рассмотрении материалов было упомянуто понятие «рабочий диапазон температур». Здесь необходимо дать пояснение. Производитель указывает, что практически у всех материалов для виброизоляции диапазон температур, в котором материал не теряет свои свойства, достаточно широкий (от -45°С до 100°С ). На практике же – все немного иначе. Любая виброизоляция меняет свои свойства при изменении температур. Могу сказать, что указанный коэффициент механических потерь, скорее всего, указан при температуре окружающей среды ~20°С. При более высокой температуре материал «плывет» и практически не работает. Это очень заметно, когда постукиваешь по обработанной поверхности сразу после нанесения вибродемпфера. Металл продолжает «звенеть», но через несколько минут материал «встает» и дребезг пропадает. Звук при простукивании становится «как по дереву». При более высоких температурах – ситуация аналогична. Зимой вибродемпфирующие свойства практически пропадают до тех пор, пока салон не прогреется.

 Еще необходимо отметить, что при соблюдении инструкции по монтажу, вироизоляционные материалы являются герметиком, и при монтаже на чистую подготовленную поверхность выполняют роль антикора.

 
     
Шаблоны для сайтов на Ucoz