Установка дневных ходовых огней на автомобили
Дневные ходовые огни являются неотъемлемой частью каждого автомобиля. Дневные ходовые огни зачастую сравнивают и даже приравнивают к габаритным огням не только начинающие водители, но и автомобилисты со стажем, поэтому стоит разобраться - что же на самом деле представляют собой эти ходовые огни. Дневные ходовые огни (англ. Daytime running lamp, DRL) — лампы транспортного средства, направленные вперёд и используемые для повышения его видимости при движении в дневное время. Дневные ходовые огни, в отличие от габаритных огней, имеют большую яркость и используются только в движении, тогда как габаритные огни, или, по-другому, парковочные, используются только для обозначения габаритов машины.
Ходовые огни автомобиля имеют множество различных особенностей. Ходовые огни автомобиля квалифицируются на следующие, наиболее популярные типы:
- Фары ближнего света
- Фары дальнего света на пониженном напряжении
- Отдельные передние излучатели
- Постоянная работа передних сигналов поворота
Фары ближнего света имеются на всех автомобилях и зачастую их используют вместо дневных ходовых огней. Использование фар ближнего света в качестве дхо даже имеет свое собственное название, а именно instant lights - «моментальные огни».
Фары дальнего света на пониженном напряжении удовлетворяет требованиям дхо. Однако, при этом увеличивается расход топлива и транспорт так и остается недостаточно видимым на дорогах.
Использование противотуманных фар с пониженным излучением и постоянное горение передних сигналов поворота во многих странах не принимается, так как противотуманные фары могут ослеплять водителей, а сигналы поворота могут дезориентировать водителей.
В России с 20 ноября 2010 года вступили в силу поправки в ПДД, требующие, чтобы у всех автомобилей в любое время суток всегда был включен либо ближний свет фар, либо ходовые огни. Но, сравнивая фары ближнего света и дневные ходовые огни, можно заметить явные преимущества последних. Ходовые огни автомобиля расходуют топливо для свечения в несколько раз меньше, чем фары ближнего света, а значит, заменять их приходится гораздо реже. При использовании ходовых огней автомобиля задние габаритные фонари не горят и стоп-сигналы для идущего позади транспортного средства становятся гораздо заметнее.
Какими нормативными документами регламентируются дневные ходовые огни:
ГОСТ Р 41.87-99 описывает требования к ДХО, методику их проверки при сертификации, обозначения наносимые на ДХО и т.д.
В
частности пункт 2.1. дневной ходовой огонь: Огонь направленный вперед и
используемый для повышения видимости транспортного средства
(Скачать ГОСТ Р 41.87-99 1 часть 2 часть)
ГОСТ Р 41.48-2004 описывает какие фонари, где, как и какого цвета должны быть расположены на ТС. Практически равносилен техническому регламенту, но касается только фонарей а не транспортного средства в целом. И описание более подробное чем в техрегламенте.
(Скачать ГОСТ Р 41.48-2004)
Процитируем:
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число устанавливаемых ДХО
Два.
...
6.19.4 Размещение
...
6.19.4.3
По длине - на передней части транспортного средства. Это требование
считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю
непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего
вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
Ходовые огни автомобиля действительно позволят не только усилить безопасность на дороге, но и сэкономить на замене лапм. Если Ваш автомобиль не имеет дневных ходовых огней, то он может быть доукомплектован ими. Купить ходовые огни можно как отдельно, так и в специальном наборе, включающем светодиодные фонари на передний бампер автомобиля, а также управляющий модуль, обеспечивающий выключение дневных ходовых огней при включении ближнего света фар. Купить ходовые огни можно в нашем центре, где Вам предложат различные варианты ходовых огней.
Дневные ходовые огни – установка ходовых огней
Бытует ошибочное мнение о том, что установка ходовых огней – дело простое. На самом деле это не совсем так. Да, для профессионала сложного там ничего нет, однако для рядового водителя сложностей предостаточно. Давайте рассмотрим это немного подробнее. Во-первых - место установки. На автомобилях не всегда предусмотрено штатное место установки. А если и предусмотрено, то чаще всего дневные ходовые огни уже установлены на ваш автомобиль на заводе. Приходится подготавливать площадку для установки, причем не в любое, а в регламентированное ГОСТом место. Многие попросту не знают, куда необходимо устанавливать дневные ходовые огни. Во-вторых – проводка. Ходовые огни должны быть от чего-то запитаны и включаться с пуском двигателя, либо в момент начала движения ТС, а так же отключаться при включении фар ближнего света. В целях безопасности эту работу должен делать профессионал, либо человек, хорошо разбирающийся в автомобильной проводке. В-третьих - регулировка ходовых огней. Как и любая фара, огни должны быть отрегулированы должным образом. От не правильной регулировки вреда может и не будет, но и пользы тоже.
Наш центр оказывает данную услугу и настоятельно рекомендует производить установку ходовых огней только в сертифицированных автосервисах.
Установка ходовых огней в Zest Line осуществляется только профессионалами, имеющими богатый опыт и знания всех тонкостей и нюансов в этом деле. Установка ходовых огней позволит не только повысить безопасность на дороге, но и добавит элемент дизайна в Ваш автомобиль.
Установка дневных ходовых огней – предлагается большой
список вариантов установки огней и схем подключения.
Цена установки дневных ходовых огней зависит от марки и
модели автомобиля и варианта установки.
Привести примеры всех вариантов установки невозможно, так
как это творческий процесс, но постараемся максимально подробно расписать
варианты установки дневных огней.
Монтаж дневных
ходовых огней: в решетку бампера, врезать в нижнюю часть бампера автомобиля,
установить в заглушки противотуманных фар.
Подключение дневных ходовых огней: Подключение по ГОСТУ (включение от зажигания и выключение по габаритам), дополнительно можно поставить доп. реле на ручник, что позволяет при заведенном двигателе и поднятом ручнике отключить дневные огни, также возможно сделать включение или отключение огней от отдельной кнопки в салоне. Встречаются варианты подключения вместе с противотуманными фарами.
1. Базовая установка дневных ходовых огней - 1950 рублей
Включает в себя установку огней на штатные крепления. На практике мало автомобилей, где такое можно осуществить.
Подключение дневных огней - подключение базового набора проводов из
комплекта.
2. Подключение дополнительного реле - 700-1200 рублей
Дополнительное реле требуется для отключение дхо при включении габаритов или ламп ближнего света (требуется не для всех моделей дневных ходовых огней)
Подключение автоматического включения дхо через реле. (у кого нет штатного реле)
Подключение реле на стояночный тормоз.
3. Установка дневных ходовых огней с врезкой в бампер или решетку бампера - от 2500 до 4500 рублей
Стоимость зависит от сложности врезки.
4. Снятие/установка бампера (если необходимо) - от 1000 до 1500 рублей
Примеры установки дневных ходовых огней